Défauts de Surface courants dans l’acier laminé à chaud et comment les identifier
Cliquer:24Modifier: Ruixiang Steel
Temps:2025-10-09 11:32:15
Défauts de Surface courants dans l’acier laminé à chaud et comment les identifier
L’acier laminé à chaud est un matériau fondamental dans d’innombrables industries, prisé pour sa solidité et son rapport coût-efficacité. Cependant, le laminage à haute température peut parfois introduire des défauts de surface. La compréhension et l’identification de ces imperfections sont essentielles pour garantir la qualité des matériaux et le choix du bon acier pour votre application.
Pourquoi les défauts de Surface se produisent?
Le procédé de laminage à chaud consiste à façonner des brames d’acier à des températures supérieures à 926°C (1700°F). Au cours de ce processus, l’oxydation rapide de la surface de l’acier forme une couche appelée calamine. Les Variations dans le refroidissement, la mécanique du laminage et le conditionnement des brames peuvent entraîner diverses irrégularités de surface.
Défauts courants de Surface de l’acier laminé à chaud
Échelle de laminoir: c’est la caractéristique la plus courante, pas toujours un défaut. C’est une couche sombre et oxydée qui se forme pendant le refroidissement. Bien qu’il puisse s’écailler, il est souvent retiré par décapage pour une surface plus propre.
Échelle roulée: Cela se produit lorsque le tartre du laminoir se rompt au cours du laminage et est enfoncé dans la surface de l’acier. Il apparaît comme une imperfection sombre, piquée ou strie et peut affecter l’adhérence de la peinture et la résistance à la corrosion si elle n’est pas enlevé.
Rayures et Gouges: Ces marques mécaniques peuvent être causées par le contact avec l’équipement de manutention ou d’autres feuilles. Ils apparaissent comme des rainures linéaires à la surface et peuvent agir comme des concentrateurs de contraintes.
Piqûres: De petites piqûres irrégulières à la surface sont souvent le résultat d’un surdécapage au cours du processus de décalaminage ou de la corrosion qui a commencé sous la tartre du laminoir.
Fissures des bords: Il s’agit de fissures longitudinales ou de déchirures près des bords de la bande ou de la tôle, souvent causées par une température de laminage inadéquate ou un étirement excessif des bords.
Comment identifier ces défauts
L’inspection visuelle est la première ligne de défense. Rechercher les incohérences dans la texture et la couleur de la surface de l’acier:
Une surface uniforme, gris foncé avec une échelle cohérente est typique.
Rechercher des veines surélevées, des matières étrangères encastrées ou des motifs irréguliers qui se démarquent de l’échelle normale du laminoir.
Taches rugueuses, piqûres ou fissures fines qui sont visibles à l’œil nu.
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